關(guān)于電壓頭銜在60KV及之上的變壓器,新裝配、大修后或者器身有受潮景象時(shí)應(yīng)進(jìn)行真空注油、靜放及熱油重復(fù)。 1.真空注油上面 a、真空注油時(shí)真空度的掌握值: 變壓器電壓頭銜 真空度(殘壓)值 負(fù)壓值 16000kVA及以次 20000kVA及之上 16000kVA及以次 20000kVA及之上 66-110kV級(jí) 0.05MPa 220 kV級(jí) 133Pa -0.1 MPa b、抽真空初始階段要?jiǎng)蚍Q進(jìn)步真空度,以有利油箱真空機(jī)器強(qiáng)度請(qǐng)求,三相移相器存在操作便當(dāng)、容積小、樂音低、輸出波形好等特征。能滿意較高國(guó)家的單相及三訂交流功率、相位等儀表的測(cè)試校驗(yàn),也能用來電表的檢定裝置之中。66-110kV級(jí)變壓器至多在1時(shí)辰之內(nèi)到達(dá)上述真空請(qǐng)求。 c、當(dāng)變壓器器身因?yàn)楸稌r(shí)間長(zhǎng)或者其余緣由,以為有受潮現(xiàn)象時(shí),偷空后要維持永劫間的真空度,維持時(shí)間可視受潮流平而定,正常可到8-24時(shí)辰,以利潮氣的蒸發(fā)。 d、注油時(shí)定然要把管路內(nèi)氣氛放凈,在注油閥門處放氣至滿油時(shí)再開端翻開注油閥門注油。注油要自下而上,注油進(jìn)度2-3t/h,使不得超越6t/h,以防油流帶電。油面距箱頂100-200mm時(shí)中止注油,接續(xù)維持真空,110kV級(jí)變壓器要維持真空不少于2時(shí)辰,220kV級(jí)變壓器不少于4時(shí)辰。 e、變壓器的各首要備件在真空時(shí)的請(qǐng)求:對(duì)于儲(chǔ)油柜、凈油器、結(jié)冰器(散熱器、結(jié)冰器)等使不得接受真空機(jī)器強(qiáng)度的備件應(yīng)開放蝶閥,做到與油箱斷絕;對(duì)于有載開關(guān)應(yīng)將其油室與變壓器油箱連串通聲抽真空。 f、注放油對(duì)于66kV級(jí)之上產(chǎn)品應(yīng)采納真空濾油機(jī),切忌采納板式濾油機(jī),預(yù)防油被劣化,帶進(jìn)氣氛及水分。 g、注油時(shí)的油溫應(yīng)高于器身的量度,器身高溫度在10-20℃之上為宜,或者當(dāng)條件量度較低時(shí)進(jìn)步油溫到30-50℃時(shí)再注油。 h、有載開關(guān)油室內(nèi)的注油,也要保障在真空下注油,并在油箱注油時(shí)同聲注油。 i、補(bǔ)油:指增補(bǔ)注油,補(bǔ)注油箱上部空間、各備件及儲(chǔ)油柜油,補(bǔ)注到油位表針呼應(yīng)條件量度的油位驚人。一般補(bǔ)油都是在排除真空的環(huán)境下進(jìn)行的,補(bǔ)油是從儲(chǔ)油柜注油閥門進(jìn)行對(duì)于變壓器自上而下補(bǔ)注。注意補(bǔ)注油時(shí)要按自下而上的次第逐漸翻開各備件的放氣塞,囊括:散熱器、結(jié)冰器、凈油器、集油盒、降低座、導(dǎo)油盒、套管壓蓋、開關(guān)蓋板、氣體繼電器等下面的放氣塞。補(bǔ)注油時(shí)注意翻開各備件的蝶閥,并調(diào)到****的封閉位置。主體補(bǔ)注油后,對(duì)于有載開關(guān)也要進(jìn)行補(bǔ)注油到呼應(yīng)的油位驚人。關(guān)于散熱器的注油應(yīng)先封閉散熱器下部的蝶閥及散熱器上部的放氣塞,等放氣塞冒油時(shí)在翻開散熱器上部的蝶閥,防止散熱器中的氣氛進(jìn)入油箱體。 2. 靜放與密封實(shí)驗(yàn)及排氣上面 a、全體的密封實(shí)驗(yàn)壓力按0.035MPa評(píng)議,或者以儲(chǔ)油柜注油后的靜油壓值也可,審查油箱及備件無滲漏油景象。 b、靜放時(shí)間請(qǐng)求:從補(bǔ)油實(shí)現(xiàn)算起,靜放時(shí)間對(duì)于66-110kV級(jí)變壓器≥24時(shí)辰,220kV級(jí)變壓器≥48時(shí)辰。 c、變壓器排氣,特別是儲(chǔ)油柜的排氣是通電前很首要的方法,除補(bǔ)油時(shí)的排氣外,在靜放階段要屢次按補(bǔ)油時(shí)排氣次第進(jìn)行排氣,要確保變壓器外部,各備件外部,特別儲(chǔ)油柜外部要排凈氣。 3.對(duì)于于熱油重復(fù)上面 一般在變壓器器身有受潮現(xiàn)象時(shí)(因***露時(shí)間過長(zhǎng)或者條件環(huán)境較差時(shí)拆卸)需對(duì)于變壓器進(jìn)行熱油重復(fù)解決,熱油重復(fù)請(qǐng)求對(duì)于角由上而下用真空濾油機(jī)進(jìn)行,濾油機(jī)入口油溫不該低于50℃,油箱體量度要高于40℃,依據(jù)受潮的水平也可恰當(dāng)進(jìn)步油溫到70℃內(nèi)外。 4. 重型變壓器裝配排氣不凈的缺點(diǎn)及掃除 重型變壓器的裝配排氣、調(diào)油位是很首要的一項(xiàng)任務(wù),它是確保變壓器一般輸入運(yùn)行的根本環(huán)境,假如排氣不凈,變壓器輸入時(shí)輕瓦斯屢次舉措,特別對(duì)于220kV級(jí)變壓器局部放電實(shí)驗(yàn)時(shí)勢(shì)放量增大,形成局放不象樣,以至涌現(xiàn)產(chǎn)H2景象。 消息起源:tede.cn 變壓器外部的存氣分兩大全體:一全體是變壓器本體器身外部絕緣件及線圈內(nèi)的存氣(卵泡類),另一全體是變壓器備件內(nèi)的存氣,囊括散熱器(結(jié)冰器)、凈油器、壓力開釋閥、儲(chǔ)油柜等;變壓器本體抽真空時(shí),它們的空間與變壓器本體彼此斷絕外部空間存氣要排擠。因?yàn)閷?duì)于變壓器施行真空注油和補(bǔ)油后必需進(jìn)行排氣,排氣是一步無比首要的任務(wù),詳細(xì)土法是:“先下后上(先低后高),斷絕油箱、辨別排凈”。 (1)潛油泵排氣(對(duì)于大修新式潛油泵):先開結(jié)冰器下部蝶閥,擰松油泵上的放氣塞,再恰當(dāng)封閉潛油泵進(jìn)入口的蝶閥閥門,待放氣塞溢油后,順次擰緊放氣塞,對(duì)于盤式泵沒有放氣問題 信 (2)凈油器(假如部分話):先開下蝶閥、閉其上蝶閥、抓緊頂塞,溢油后擰緊頂塞,再開上蝶閥; 信 (3)結(jié)冰器:自下而上,方法同上; (4)注意集油盒的排氣; (5)高、中、低壓套管降低座及套管上部排氣到溢油為止,對(duì)于油質(zhì)電容式套管上部無油,但存氣不要構(gòu)成壓力,要放一次氣,再將接線頭內(nèi)的密封墊上好擰緊。 (6)儲(chǔ)油柜排氣和調(diào)油位:對(duì)于密封式儲(chǔ)油柜囊括膠囊式和隔閡式儲(chǔ)油柜定然要把膠囊和隔閡與柜壁間的氣氛排凈,確保變壓器的深呼吸作用一般,排氣辦法有兩種:充氣法和充油法。把油位調(diào)好; (7)有載開關(guān)油室排氣,松動(dòng)頂蓋上的放氣塞溢油為止; (8)壓力開釋閥排氣,用降低座上的放氣塞,將降低座內(nèi)的氣體放凈。 排氣位數(shù):要屢次排氣,在沖鋒陷陣投運(yùn)前做一次排氣,把氣排凈。那樣變壓器投運(yùn)年初決不會(huì)發(fā)生屢次輕瓦斯告警,高壓變壓器也決不會(huì)因存氣而形成局放量的增多及H2 純粹性超編。 |