 一、故障現(xiàn)象及危害 我局98年3月建設(shè)投運(yùn)的一座110KV變電站，室內(nèi)安裝兩臺(tái)SFZ8-31500/110變壓器，正常運(yùn)行方式為單母分段并列運(yùn)行。2005年3月25日，調(diào)度員發(fā)現(xiàn)2#主變溫度比1#主變溫度高近10℃。通知檢修人員查找2#主變溫度升高的原因，如果是主變溫度異常升高,則該主變將被迫退出運(yùn)行進(jìn)行檢修。 該變電站位于市****繁華地段，擔(dān)負(fù)著居民生活用電、車站、商場(chǎng)、賓館等重要用戶的供電任務(wù)。其主變的負(fù)荷率在70%以上，一臺(tái)主變停運(yùn)將造成以上用戶限電甚至停電，社會(huì)影響較大，供電可靠性和****服務(wù)的承諾將受到不利影響。 本文章由直流電阻測(cè)試儀生產(chǎn)廠家-上海百試電氣科技有限公司為您提供！ 二、故障性質(zhì)判斷 導(dǎo)致1#主變指示溫度升高的原因有兩個(gè)： 1、主變存在內(nèi)部缺陷，引起溫度升高； 2、主變溫度測(cè)量部分出現(xiàn)異常，誤報(bào)主變溫度升高。 根據(jù)主變溫度信息的傳遞途徑，我們了解到調(diào)度端和后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)指示的2#主變溫度相同，基本判斷出問(wèn)題出在變電站。 如果是原因1引起的主變指示溫度升高，為了主變的安全、壽命，****盡快停電檢修，排除隱患。 如果確定是原因2引起的主變溫度顯示異常，則可以在主變運(yùn)行的情況下進(jìn)行故障的排查。 故障性質(zhì)的判斷顯得刻不容緩。我們立即趕到變電站內(nèi)，檢查兩臺(tái)主變本體的溫度控制儀，指示溫度都在41℃左右，檢查2#主變的保護(hù)信息正常，瓦斯和油像檢測(cè)正常，基本排除主變內(nèi)部故障引起溫度升高的可能，確定問(wèn)題出在測(cè)量和遠(yuǎn)傳環(huán)節(jié)。 三、故障處理 根據(jù)主變溫度傳感器的接線和主變溫度測(cè)量電纜的走向，我們采取逐級(jí)逐步排除的方法，準(zhǔn)確地找到了故障源，快速排除故障，迅速恢復(fù)了設(shè)備的正常采集功能，故障處理的步驟如下： 1、在遠(yuǎn)動(dòng)終端設(shè)備主變測(cè)溫單元端子排將兩臺(tái)主變測(cè)溫回路對(duì)調(diào)，顯示1#主變比2#主變溫度高10℃，排除測(cè)量系統(tǒng)故障的可能； 2、在主變端子箱斷開(kāi)回路，用電阻表測(cè)得兩臺(tái)主變的溫度傳感器電阻都為63歐姆左右，排除溫度傳感器損壞的可能； 3、沿著2#主變測(cè)溫電路電纜走向測(cè)量檢查，****后在主變轉(zhuǎn)接端子箱發(fā)現(xiàn)R1電纜芯的一只M4螺釘未擰緊，產(chǎn)生2歐姆左右的接觸電阻，把螺釘壓緊后故障****。 四、故障分析 根據(jù)有關(guān)資料，主變測(cè)溫回路為了克服電纜傳輸距離遠(yuǎn)，導(dǎo)線電阻對(duì)測(cè)量精度影響大的缺陷，一般都采用橋式電路，將溫度傳感器RT兩端R1、R2分別接到橋的相鄰兩臂上，令其互相抵消。 表1 三種傳感器的電阻/溫度對(duì)照表 JB/T8622
根據(jù)主變測(cè)溫原理，不難看出，測(cè)溫電阻RT的大小直接決定了溫度的測(cè)量值，由于接觸不緊密，經(jīng)過(guò)數(shù)年氧化，R1回路的接觸電阻增大2歐姆左右，即等效RT增大2歐姆，其溫度即對(duì)應(yīng)增大10℃左右，這就是本次故障產(chǎn)生的根本原因。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
蘇公網(wǎng)安備32102302010426號(hào)