蓄電池內(nèi)阻測(cè)量?jī)x： 內(nèi)阻與定量的有關(guān)性是：當(dāng)電池的內(nèi)阻大于初始值(基值)的25%時(shí)，電池將無(wú)奈經(jīng)過(guò)定量測(cè)試。當(dāng)電池的內(nèi)阻大于初始值的2倍時(shí)，電池的定量將在其額智能蓄電池放電監(jiān)測(cè)儀定定量的80%以次�；诖送瞥龅男铍姵貎�(nèi)阻測(cè)量?jī)x首要采納了國(guó)內(nèi)盛行的異頻法(交流測(cè)試法)測(cè)試，經(jīng)過(guò)給蓄電池加一直流系統(tǒng)綜合測(cè)量?jī)x一定交流信號(hào)(I)，而后用高功能帶通濾波器檢測(cè)蓄電池內(nèi)阻上的壓降(U)，R=U/I推算出蓄電池內(nèi)阻值直流電阻測(cè)量?jī)x該辦法測(cè)試便當(dāng)，不管蓄電池能否充溢電，均可測(cè)試。能夠在線測(cè)試，也能夠離線測(cè)試，測(cè)試進(jìn)度快，適于大范疇測(cè)試。(尤其是在線測(cè)試，徹底防止了因測(cè)試能夠形成的蓄電池?zé)o奈任務(wù)，進(jìn)而招致系統(tǒng)瘋癱的狀況發(fā)生！)B.蓄電池放電測(cè)量?jī)x蓄電池在線監(jiān)測(cè) 經(jīng)過(guò)定然的電流(I)對(duì)于蓄電池進(jìn)行放電到蓄電池的****低答應(yīng)電壓所用的時(shí)間(T)。Q=I*T 推算出蓄電池的實(shí)踐定量蓄電池定量放電測(cè)量?jī)x 該大電流發(fā)生器辦法只能離線測(cè)試，要拆下蓄電池任務(wù)量很大；率先必需使待測(cè)蓄電池先充溢電，充電時(shí)間較長(zhǎng)；而后能力開(kāi)端測(cè)試，放電時(shí)間更長(zhǎng)。測(cè)試終了后必需即時(shí)給蓄電池充電，以預(yù)防這時(shí)市電停電。如蓄電池測(cè)試進(jìn)程中發(fā)生停電，則能夠招致系統(tǒng)瘋癱！ |
